Anobato - Achat et vente de bateaux

T b état Volvo 18CV loch sonds VHF GPS gir/anémo pil spi mat+GSE 2005 lazzybj guind 1000W peint pont+hublots refaits 2009 WC cuv eaux noires 2 batt+ charg cockpit teck vaigrag refaits

moteur yamaha 4 t 35 heures parfait etat avec place au port de la pointe rouge

Gib Sea 76 quillard de 1985, 7m60, jupe, équipé
en très bon état, moteur inboard diesel Volvo 9CV
Voiles récentes. Annexe.

Renseignements au 06 16 37 03 26
Dossier PDF et photos sur demande

prêt à naviguer, carénage fait, anodes changés, batterie moteur neuve

BAISSE DE PRIX CANON car achat nouveau bateau en cours

POSSIBILITE PLACE PORT A SEC

NAVIGUEZ CET ETE

Bateau en excellent état trés peu navigué moteur 200cv YAMAHA

choix de piece ou moteur complet en etat de marche

cotre en bois moulé réaménagé et remis à neuf en 1998, tout équipé grande croisière, très robuste, Perkins 4108 50 CV
idéal voyage en famille et vie à bord
très bon état
72 Keuros peintures neuves ou 61 Keuros en l’état
documentation complète sur simple demande

Vers. prop.,coque epoxy, tres nomb. options, Voiles Northlam, spis asym + sym, 75 cv, pack Simrad,Groupe, Clim, Propul étrave, mat secur, axe….Place assurée Marseille, détails sur www.utopie.teston.org

Maramu de 1986, enrouleurs electriques, propulseur etrave, Moteur Deutz de 80cv avec seulement 120 h,groupe 8 kva, bossoirs, plage arriere,frigo 250l, cuve noire vente urgente les.alizes2@laposte.net

GIBSEA 96, 10m, 3 Cab doubles. TBE, Prêt à naviguer, TT équipé. Prix de base 35000 EUR. Tel 0617391067.

Le bateau est en parfait état et très bien équipé. Il est entretenu régulièrement. Le moteur a été révisé entièrement (joint de culasse, injecteurs, culbuteurs…..).
Il a navigué principalement en méditerranée (France et Italie) en famille (avec mes 3 enfants)
Les voiles sont en bon état, bande UV neuve. Le gréement a été refait.
C’est un voilier confortable en mer comme au port avec une hauteur sous barreau de 180 et 175 sous la douche. Autonome en énergie grâce à l’éolienne et panneaux solaires gérés par Link 20 et régulateurs. Parc de 3 batteries.
3 Cabines doubles confortables, sellerie du carré et cabine avant refaite à neuf en 2007.
Armement pour la 1ere cat. + balise de détresse Mc Murdo
2 pilotes auto, 2 GPS, Bimini et capote de roof, frein de bôme, ligne de vie et harnais……
Coté osmose : aucun souci, j’utilise le bateau lors de mes congés et au retour, il rejoint sa place dans un chantier à sec (actuellement Port St Louis du Rhône, département 13).
Des photos sont téléchargeables sur le lien suivant :
http://www.facebook.com/album.php?aid=2028164&id=1273510761&l=b2ae42c2c6
Pour plus de détails : tel. au 06 17 39 10 67 Mail : trebor.stu@gmail.com
Cordialement

EFI Bt, bureau de dessin, de conception orienté vers le nautisme de plaisance et de petite servitude.

EFI Bt recherche les chantiers navals, aide, conseil, suis et surveille les travaux.

Conçoit:
Des plans de bateaux à la demande selon le choix, le programme de ses clients
Des plans pour la construction professionnelle et amateur
Des plans pour la construction à l’unité
Des plans d’aménagements et raménagements de bateaux
Des plans d’amélioration ( casquette, fly etc…)
Tracé de carène, calculs de stabilité, calculs de charge sur modeleur DELFTship

Catalogue EFI Bt http://www.efi-bt-le-bateau-tranquille.com